กทม. ได้ประกาศยกเลิกการเดินรถ BRT  หลังดำเนินการมากว่า 6 ปี  ซึ่งผลการประชุมผู้บริหารของ กทม. ได้เห็นชอบด้วย เนื่องจากขาดทุนสะสมอย่างต่อเนื่องกว่าปีละ 200 ล้านบาท   ซึ่งจะทำการเปิดผิวการจราจรให้เดินรถทั่วไปได้ตามปกติหลังสิ้นสุดสัญญาในวันที่ 30 เมษายน 2560 นี้

ในปัจจุบันรถโดยสาร BRT  สาทร-ราชพฤกษ์ หรือ BRT ช่องนนทรี-ราชพฤกษ์  มีผู้โดยสารวันละกว่า 20,000 เที่ยวคน  แต่ยังมีการขาดทุนวันละกว่า 500,000 บาท   ซึ่งจากการประชุมเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา  คณะกรรมการบริหารระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ  ได้มีมติให้ยุติโครงการ BRT (บีอาร์ที) และประสานงานให้ทาง ขสมก. มาเดินรถแทนหลังสิ้นสุดสัญญา  ซึ่งทาง สำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ยังได้เคยทำหนังสือแจ้งเตือนทาง กทม. ให้ทบทวนโครงการนี้มาแล้ว 2 ครั้ง  เนื่องจากไม่ใช่ภารกิจของ กทม. รวมถึงยังกระทบกับวินัยทางการเงินการคลังด้วย

ทั้งนี้โครงการรถเมล์ BRT ลงทุนไปกว่า 2,000 ล้านบาท  เปิดเดินรถมาตั้งแต่ปี 2553 โดยผ่านเส้นทางจากบริเวณสี่แยกสาทร-นราธิวาสฯ (ช่องนนทรี) บนถนนนราธิวาสราชนครินทร์, ถนนพระราม 3, สะพานพระราม 3, ถนนรัชดาภิเษก  มาจบตรงแยกท่าพระ  รวม 12 สถานี  ระยะทาง 15.9 กิโลเมตร  ซึ่งหลังจากยกเลิก BRT ไป  คนที่อยู่โซนนี้ก็คงต้องรอรถไฟฟ้าสายสีเทาอย่างเดียวแล้วหล่ะครับ  ซึ่งก็ยังไม่รู้จะมาเมื่อไหร่เนอะ  ^^

สถานี BRT ทั้งหมด

• สถานีสาทร
• สถานีอาคารสงเคราะห์
• สถานีเทคนิคกรุงเทพ
• สถานีถนนจันทน์
• สถานีนราราม 3
• สถานีวัดด่าน
• สถานีวัดปริวาศ
• สถานีวัดดอกไม้
• สถานีสะพานพระราม 9
• สถานีเจริญราษฎร์
• สถานีสะพานพระราม 3
• สถานีราชพฤกษ์