ปรับการจราจรแยกรัชโยธิน “ห้ามเลี้ยวขวาตลอดเวลา” ตั้งแต่ 28 ม.ค.60 และปิดถนนกลางคืนบางส่วน

· ~ 1 min read

อยู่สบายมีอัพเดตการจราจรบริเวณแยกรัชโยธิน ที่โดนผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต –  สะพานใหม่ พร้อมกับแผนการก่อสร้างบริเวณแยกรัชโยธินในขั้นต่อไปมาฝากกันค่ะ

ตอนนี้ รฟม. รื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธินโดนออกไปหมดแล้วนะคะ ขั้นตอนต่อไปจะเป็นการสร้างอุโมงค์ลอดใต้สี่แยกรัชโยธินและสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามใหม่  ทำให้ในช่วงการก่อสร้างต้องปรับการจราจรใหม่เป็นแบบวงเวียนตั้งแต่วันที่ 23 ม.ค. 60 ที่ผ่านมา และในวันที่ 28 ม.ค. 60 นี้ จะบังคับเพิ่มอีก 1 เงื่อนไข คือ ห้ามเลี้ยวขวาตลอดเวลาด้วย เพื่อให้การจราจรสะดวกมากขึ้น  และในตอนกลางคืนจะมีการปิดถนนบางเลน บริเวณแยกรัชโยธิน ถึงปากซอยรัชดาภิเษก 48 เพื่อก่อสร้างสะพานลอยค่ะ

ห้ามเลี้ยวขวาตลอดเวลา

  • ถนนรัชดาภิเษกขาเข้า สามารถไปกลับรถได้ที่หน้าปั๊มเชลล์
  • ถนนรัชดาภิเษกขาออก สามารถไปกลับรถได้ที่หน้าธนาคารไทยพาณิชย์ สำนักงานใหญ่
  • ถนนพหลโยธินทั้งขาเข้าและขาออก ให้ไปกลับรถที่ถนนรัชดาภิเษกที่จุดเดียวกัน
การจราจรแยกรัชโยธิน - ภาพที่ 2
ภาพจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.

 

ปิดถนนในช่วงกลางคืน 5 ทุ่ม – ตี 5  (บริเวณแยกรัชโยธิน – ปากซอยรัชดาฯ 48)

  1. 5 ทุ่ม – ตี 2  : ปิดการจราจร 2 เลนที่ติดกับเกาะกลาง ทั้งสองฝั่ง  เหลือฝั่งละ 2 เลน
  2. ตี 2 – ตี 2.30 : ปิดการจราจรทุงทั้งขาเข้าและขาออก ทุกช่องทาง โดยรถฝั่งขาเข้าให้ใช้ถนนวิภาวดีรังสิต
  3. ตี 2.30 – ตี 5 : ปิดการจราจร 2 เลนที่ติดกับเกาะกลาง ทั้งสองฝั่ง  เหลือฝั่งละ 2 เลน
ปิดการจราจรตอนกลางคืน
ภาพจาก Facebok :โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

 

บรรยากาศปัจจุบัน บริเวณแยกรัชโยธิน จะเห็นว่าสะพานข้ามแยกโดนรื้อออกไปแล้วค่ะ และตรงกลางกั้นไว้สำหรับงานก่อสร้าง ทำให้การจราจรต้องเป็นวงเวียน

การจราจรแยกรัชโยธิน - ภาพที่ 3
ภาพจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.

 

สรุปแผนก่อสร้างบริเวณแยกรัชโยธิน

1. รื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธิน : เสร็จแล้ว
>>> รฟท. รื้อสะพานข้ามแยกรัชโยธินเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยดำเนินการตั้งแต่ 7 ธันวาคม 59 – 19 มกราคม 60

2. ก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้แยกรัชโยธิน : คาดว่าเสร็จพฤษภาคม 2560 (NOW !)
>>> ตั้งแต่ 23 ม.ค. 60 ปรับการจราจรเป็นวงเวียน
>>> ตั้งแต่ 28 ม.ค. 60 เพิ่ม บังคับห้ามเลี้ยวขวาตลอดเวลา
>>> เร่งก่อสร้างอุโมงค์ลอดและหลังคาอุโมงค์  ที่มีขนาด 4 ช่องการจราจร ยาว 1,085 เมตร ลึก 7.5 เมตร กว้าง 16.8 เมตร โดยก่อสร้างผนังอุโมงค์ทางลอดบริเวณกลางรัชโยธินก่อน พร้อมกับรื้อย้ายสาธารณูปโภคใต้ดิน จากนั้นจะเป็นการก่อสร้างหลังคาอุโมงค์ ก็จะสามารถใช้ถนนกลางสี่แยกรัชโยธินได้

3. แผนอุโมงค์ส่วนอื่นๆ : คาดว่าเสร็จต้นปี 2562 
>>> ก่อสร้างอุโมงค์ทางลอดฝั่งศาลอาญารัชดา และฝั่งธนาคารไทยพาณิชย์

 

สอบถามข้อมูลและติดตามข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่
Website :  www.mrta.co.th  โทร 0 2716 4044
Website : www.mrta-greenlinenorth.com  โทร 0 2115 6000
Facebook : โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ALL COMMENT (0)
back to top

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

ยอมรับทั้งหมด
Manage Consent Preferences
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    Always Active

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้

  • คุกกี้สำหรับการวิเคราะห์

    คุกกี้นี้เป็นการเก็บข้อมูลสาธารณะ สำหรับการวิเคราะห์ และเก็บสถิติการใช้งานภายในเว็บไซต์นี้เท่านั้น ไม่ได้เก็บข้อมูลส่วนตัวที่ไม่เป็นสาธารณะใด ๆ ของผู้ใช้งาน

บันทึก