รฟม.อนุมัติโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม(ฝั่งตะวันออก)แล้ว

รฟม.อนุมัติโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม(ฝั่งตะวันออก)แล้ว

ที่ประชุมบอร์ด รฟม. ได้อนุมัติให้ดำเนินการสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออกแล้วครับ โดยเป็นเส้นทางจากสถานีศูนย์วัฒนธรรมถึงมีนบุรี(สุวินทวงศ์)ครับ

ถ้าใครได้ติดตามข่าวคงจะพอทราบว่ารถไฟฟ้าสายสีส้ม(ตลิ่งชัน)นั้นตามแผนจะเป็นเส้นรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อฝั่งตะวันออกกับตะวันตกของกรุงเทพฯ เรียกว่าผ่ากลางเมืองมาครับ แนวการเดินรถที่วางไว้แบ่งเป็น 3 ช่วง คือ ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม , ศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ และ บางกะปิ-สุวินทวงศ์ เส้นทางที่ล่าสุดบอร์ดของรฟม.เพิ่งอนุมัติดำเนินการก่อนจะเสนอขอความเห็นชอบจากครม.เพื่อดำเนินการก่อสร้าง คือโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ และ บางกะปิ-มีนบุรี ครับ ซึ่งก็จะเรียกกันง่ายๆว่าสายสีส้มฝั่งตะวันออก ส่วนฝั่งตะวันตก(ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม)นั้นคาดว่าคงอีกนานพอสมควร เพราะต้องศึกษาและประเมิณแนวเส้นทางกันใหม่เนื่องจากมีปัญหาเรื่องการเวนคืนและการต่อต้านจากเจ้าของที่ดินโดยเฉพาะช่วงแถวสถานีราชปรารภและสถานีประชาสงเคราะห์ครับ(บ้านใคร ใครก็รักเนอะ ^____^) โดยเฉพาะตรงราชปรารภนั้นต้องถือว่าเป็นทำเลทองมูลค่าสูงมากทีเดียวครับ

อยู่สบายเลยหาข้อมูลสรุปเส้นทางคร่าวๆของรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออก(ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี)มาให้ดูกันครับ เพราะแน่นอนว่าเมื่อโครงสร้างพื้นฐานใหม่เกิดขึ้นมันก็จะมีผลต่อการอยู่เลือกที่อยู่อาศัยอย่างบ้านและคอนโดแน่นอน

แนวทางการเดินรถ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตลิ่งชัน-มีนบุรี
แนวทางการเดินรถ รถไฟฟ้าสายสีส้ม ตลิ่งชัน-มีนบุรี

สรุปแนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ และ บางกะปิ-มีนบุรี(สุวินทวงศ์)

ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ

รถไฟฟ้าสายสีส้มนี้จะเริ่มต้นทางตรงหน้าที่ทำการของ รฟม.เลยครับ จากนั้นจะผ่านแยกพระราม 9 ประดิษฐ์มนูธรรม แล้วเข้าสู่ถนนรามคำแหง บริเวณแยกรามคำแหง ผ่านมหาวิทยาลัยรามคำแหง ราชมังคลากีฬาสถาน ไปสิ้นสุดเส้นทางที่แยกลำสาลีตรงบางกะปิ ซึ่งจะเป็นจุดเชื่อมต่อกับ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ลาดพร้าว-สำโรง) ครับ โครงสร้างส่วนนี้จะเป็นโครงสร้างส่วนใต้ดิน ที่สถานีบางกะปินี้จะมีจุดจอดแล้วจร(Park and Ride)ด้วย

แนวการเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ)
แนวการเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ)

ช่วงบางกะปิ-มีนบุรี(สุวินทวงศ์)

เริ่มต้นจากโครงสร้างอุโมงค์ใต้ดินแยกลำสาลีครับ จากนั้นจะผ่านจุดตัตรงถนนศรีบูรพาแล้วเริ่มยกระดับตามแนวเกาะกลางถนนเข้าสู่สถานีบ้านม้า ผ่านหมู่บ้านสัมมากร ยกข้ามทางแยกต่างระดับรามคำแหง ผ่านแยกลาดบัวขาว จุดตัดถนนมีนพัฒนา ผ่านเคหะรามคำแหง ไปสิ้นสุดเส้นทางที่สถานีมีนบุรี บริเวณก่อนถึงแยกรามคำแหง-ร่มเกล้าซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับ รถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี)

ป.ล. ส่วนสถานีสุวินทวงศ์ที่ผมวงเล็บไว้เพราะเพิ่งได้รับอนุมัติเพิ่มเติมให้ต่อขยายไปจากมีนบุรีอีก 1 สถานี เมื่อเดือนเมษาที่ผ่านมาครับ

แนวการเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม (บางกะปิ-มีนบุรี)
แนวการเดินรถไฟฟ้าสายสีส้ม (บางกะปิ-มีนบุรี)

อ่านข้อมูลกันคร่าวๆนะครับ มีข่าวอะไรที่น่าสนใจ อยู่สบายจะมาอัพเดตให้เรื่อยๆครับ (^______^)

สามารถเข้าไปเยี่ยมชม Fan Page ของเรา  ได้ที่  https://www.facebook.com/Yusabuy

[twitter-follow screen_name=’yusabuy’ show_count=’yes’]

เครดิตที่มาของข้อมูลข่าวที่นำมาเรียบเรียง : หนังสือพิมพ์เดลินิวส์ . ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ และ http://th.wikipedia.org ครับ

เครคิตภาพประกอบhttp://th.wikipedia.org , http://www.mrta.co.th/news/OrangeLine.pdf

ถ้าเห็นว่าไอเดียของเรามีประโยชน์ และเป็นที่ถูกใจชาวอยู่สบาย ช่วย กด LIKE ด้านล่าง สำหรับให้กำลังใจทีมงานด้วยนะคะ ขอบคุณครับ
...

Leave a Reply

Your email address will not be published.

ALL COMMENT (5)
  1. รถไฟฟ้าสายสีส้มนี้เชื่อมหลายสายมาก1.สถานีบางขุนนนท์ เชื่อมสายสีน้ำเงินช่วงบางซื่อ-ท่าพระ และสายสีแดงอ่อนช่วงตลิ่งชัน-ธนบุรี2.สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย เชื่อมสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-พระประแดง3.สถานียมราช เชื่อมสายสีแดงเข้มช่วงธรรมศาสตร์-มหาชัย4.สถานีราชเทวี เชื่อมบีทีเอสสายสุขุมวิท 5.สถานีราชปรารภ เชื่อมรถไฟฟ้าairport rail link 6.สถานีรางน้ำ เชื่อมสายสีแดงโครงข่ายในเมืองช่วงบางบำหรุ-มักกะสัน 7.สถานีประชาสงเคราะห์ เชื่อมสายสีฟ้าช่วง ดินแดง-สาทร 8.สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย เชื่อมสายสีน้ำเงินเดิมช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง 9.สถานีประดิษฐ์มนูธรรม เชื่อมสายสีเทา วัชรพล-สะพานพระราม9 10.สถานีลำสาลี เชื่อมสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง 11.สถานีสัมมากร เชื่อมสายสีน้ำตาล แคราย-สัมมากร 12.สถานีมีนบุรี เชื่อมสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี

  2. รถไฟน่าจะขึ้นลอยฟ้า หลังจากสถานีคลองบ้านม้าไปแล้วมากกว่าครับ เพราะตรงนั้นเป็นถนนใหญ่ 8 เลน

    โดยแผนผังสถานีคลอดแล้วครับ

    สถานีคลองบ้านม้า ยังเป็นใต้ดิน
    ส่วนสถานีสัมมากร เป็นแบบลอยฟ้า

    1. ต่อจากนี้ต้องเข้าครม.ก่อนครับ ถ้าครม.อนุมัติผ่านและประกวดราคาทันปี 56 นี้
      ตามกำหนดการก็จะเสร็จปี 62-63 ครับ

      (แต่ผมว่าเลทอะครับ เห็นเลททุกสาย – -” )