หลังจากมีข่าวมาเป็นระรอกๆ กันมาหลายปี ในที่สุดก็ถึงเวลาปรับปรุงรถไฟฟ้าสถานีตากสิน (S6) เสียที โดยจะปิดปรับปรุงภายในปี 2563 เป็นต้นไป เป็นระยะเวลานานกว่า 40 เดือน โดยโครงการการปิดปรับปรุงนี้ได้รับการอนุมัติมาจาก พลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติอนุมัติรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2562

โดย นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ BTSC หรือ BTS ได้กล่าวถึงขั้นตอนการดำเนินงานต่างๆ ใน 40 เดือน หลังจาก EIA อนุมัติ ซึ่งก่อนจะดำเนินการต้องมีประชุมร่วมคณะกรรมการ 4 ฝ่าย ได้แก่ กรุงเทพมหานคร (กทม.) กระทรวงคมนาคม บีทีเอส และตำรวจ เรื่องแบบก่อสร้างและแนวทางการจัดจราจรระหว่างการก่อสร้างที่จะใช้เวลาดำเนินการ 40 เดือน เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบกับประชาชนและผู้ใช้บริการ ซึ่งสถานีนี้มีผู้ใช้บริการเฉลี่ยวันละ 40,000 เที่ยวคน/วัน คาดว่าจะเริ่มได้ตั้งแต่ต้นปีนี้เป็นต้นไป

การปรับปรุงสถานีตากสินครั้งนี้มีงบลงทุน 1,100 ล้านบาท แบ่งออกเป็น 300 ล้านสำหรับขยายพื้นที่สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินทั้งสองฝั่งเหนือและใต้ ขนาดความกว้าง 1.8 เมตร ยาว 250 เมตร ทดแทนพื้นที่สะพานเดิม แต่ยังคงช่องจราจรเอาไว้เท่าเดิม ส่วนอีก 700-800 ล้านบาทนั้น เป็นค่างานขยายรางรถไฟฟ้า 1 ราง จากทางวิ่งเดี่ยวเป็นทางวิ่งคู่และค่าขยายพื้นที่ชานชลา จากชานชลาฝั่งเดี่ยวกลายเป็นชานชลา 2 ฝั่ง กว้างฝั่งละ 4.5 เมตร ยาว 90.2 เมตร

เงินลงทุนทั้งหมดจะเป็นเงินมาจาก BTS เนื่องจากงานส่วนนี้จะรวมอยู่ในสัญญาสัมปทานของสายสีเขียวทั้งโครงการ ทั้งหมดจะสามารถเริ่มการก่อสร้างปรับปรุงได้หลังจากเซ็นสัญญาไปแล้ว โดยเริ่มจากขยายพื้นที่สะพานตากสินก่อน ต่อไปจึงก่อสร้างรางเพิ่มแล้วจึงสร้างสถานีใหม่ คาดว่าทั้งหมดนี้จะแล้วเสร็จภายในปลายปี 2565

ทาง BTS ได้จัดมาตรการลดผลกระทบต่อผู้ใช้รถไฟฟ้าที่ปกติใช้บริการสถานีตากสิน โดยการจัดรถ Shuttle Bus บริการไปยังสถานีสุรศักดิ์และสถานีกรุงธนบุรี